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    彈性柱銷聯軸器加熱時間的控制

    我公司為客戶帶來關于彈性柱銷聯軸器的加熱事宜,彈性柱銷聯軸器加熱時間過長會出現什么現象?

    彈性聯軸器鍛件加熱會使工件在加熱中產生裂紋,引起車加工后工件產生裂紋而報廢。若彈性聯軸器表面出現帶狀碳化物,會使淬火和回火后的硬度及組織不均,且容易變形,這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。但退火時若欠熱或溫度偏低,則珠光體未能球化,也不利于切削和后來的熱處理。過燒無法補救。不清除氧化鈹會影響車加工。過燒指由于加熱時間太長,溫度太高,使金屬出現氧化物或局部熔化的現象。

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    1.氧化鈹:氧化鈹不僅損失大量鋼材,而且降低鍛件的表面質量和鍛模的使用壽命,若壓入金屬內部,會造成鍛件報廢。

    2.硬而脆的網狀碳化物:它削弱了晶料間的結合力,使機械性能顯著變差,尤其使沖擊韌性降低,但可通過正火來改善或消除?!?/p>

    3.脫碳:脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現象。

    4.彈性柱銷聯軸器過熱和過燒:過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后,使晶粒長的粗大。

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    關于聯軸器的加熱時間控制,知道和了解的人少,今天的客戶會讓大家進一步了解這款產品的內部結構。



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